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在鋰電池制造，光伏背板及儲能等領域應用需求持續擴張下，PVDF(聚偏氟乙烯)呈現出爆發式增長，R142b作為氟化工產品PVDF的主要生產原料同向拉漲，最新價格已漲至180000元/噸，單月漲幅已超10%，近一年累計漲幅達12倍。
據了解，當前R142b供應緊俏，國內產能不足，疊加擴產難度較大，下游需求持續旺盛，多數電芯廠將PVDF視為未來最緊缺的材料，下半年以來PVDF價格漲勢強勁，預計R142b供應緊張情況短期不會緩解，明年有望延續漲勢創新高。
明年PVDF的新能源需求占比可達50-60%水平
聯創股份公司相關負責人表示，PVDF主要成本來自R142b，每噸PVDF正常消耗約1.8噸R142b。按照目前市場情況，產業鏈中R142b，涂料級PVDF，鋰電級PVDF的價格按照如下保守值計算(11月底價格)：R142b售價18萬元/噸；涂料級PVDF售價35萬元/噸；鋰電級PVDF售價47萬元/噸。PVDF生產中90%以上的成本為R142b。
據了解，未來2-3年PVDF、R142b都會是電池里面最緊俏的材料之一，從對電池企業調研來看，電芯廠將PVDF視為未來最緊缺的材料。從需求來看，每GW消耗PVDF在60噸左右，用于正極粘結劑以及隔膜涂層，國內總產量在5-6萬噸。根據測算，明年PVDF的新能源需求占比可能會達到50-60%水平。同時PVDF可以作為光伏背板涂料和氟碳涂料，這部分價格比較剛性，下游價格承受能力強。
一體化產業鏈公司受益最大 鋰電池級PVDF公司正在擴產
非一體化產業鏈企業，按照目前市場價格外售鋰電級PVDF利潤空間12萬元/噸左右，生產涂料級基本不賺錢。一體化產業鏈企業，外售R142b利潤為15萬元/噸，生產涂料級PVDF外售利潤為25萬元/噸，生產鋰電級PVDF外售利潤為34萬元/噸。由于需求端強力拉動及生產配額管控限制，主要漲價和利潤在R142b原料，最受益的是擁有較大產能的國內生產R142b企業。
鋰電產品對PVDF的品質要求最高，光伏背板次之，而涂料產品相對比較大眾化。目前國內鋰電級PVDF需求近1.5萬噸，但有效供給量尚不足1萬噸，國內鋰電級PVDF產能僅約5000噸，鋰電級PVDF存在較為明顯的供給缺口，這也是導致產品價格一路飆升的主要原因。
據調查了解到，國內PVDF擬建產能達到2021年現有產能的190%，其中R142b擬建產能達到當前國內現有產能的82.92%。多家PVDF公司都在進行未來的擴產計劃。
業內人士預計，所有相關擴產規劃產能有望在2022年末至2023年上半年進入行業投產高峰期，短期內依然供不應求，有望持續為產業鏈上市公司帶來可觀的業績增長。
收益于新能源汽車的超預期增長，PVDF鋰電粘結劑需求持續擴張，由于技術壁壘高和擴產周期長，供應缺口短期內難以彌補，根據業內人士分析PVDF緊缺現象或持續至2022年底。從目前形勢來看，PVDF疊加鋰電和光伏“雙BUFF”，預判價格有望沖破高位，繼續探漲。
